随着科学技术水平的不断发展,复合井盖作为市政和建筑的常用材料同样的得到了快速的发展。复合井盖采用了最新高分子复合材料，以钢筋为主要的内部骨架，经过高温模压生产而成，强度最高可以承受50吨的重量。复合井盖的表面花纹有防滑作用，今天安嘉小编就为大家讲解一下复合井盖的理论与摩檫性能：

　　复合井盖粘着理论该理论认为，在一定压力下，复合井盖在干摩时，会产生瞬时高温，有时甚至会超过1000e以上，这会使复合井盖产生一定程度的塑性变形，两种物体会发生粘着。其摩擦就是粘着与滑溜交替进行的跃动式过程，这种过程就会使运动受到阻力，即等于各粘着点被剪切断时阻力之总和。

　　复合井盖机械理论在很大压力影响下，摩擦复合井盖接触时是弹性、塑性的混合状态，而且表面互相啮合而接触，并且在相对滑动时，互相啮合点被剪断，因而构成相对运动的阻力。摩擦力就是各个啮合点被剪断时的阻力。

　　在复合井盖接触部位会产生分子引力，如同施加负荷一样，所以在摩擦偶件相对运动时，一方面要克服机械的互相啮合，另一方面还要克服分子引力，这就造成了材料的磨损。

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